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机器人来了!杭州工厂里人工智能开始替代人力

  做一套汽车轮毂轴承单元的生产节拍,原来要十来分钟,现在只要18秒;以前,凭着经验生产出来的橡胶,合格率只有92%,现在已经能达到98%;过去,制作一套样衣需要7天时间,现在只需要2天就行……数字化,正在不断改变着杭州传统产业。

  去年10月11日,杭州提出全面推进“三化融合”行动,打造全国数字经济第一城。3月1日,杭州进行今年首场“六大行动”比学赶超活动,聚焦的就是“三化融合”。

  3月1日上午,市四套班子领导带队,分四组赴杭州16个考察点观摩“三化融合”典型代表企业。2日起,都市快报推出六大行动新年首场比学赶超特别报道——被数字改变的未来。今天推出第三篇,重点讲搭上数字经济这辆快车后,传统产业跑得到底有多快。

  3月1日上午,“三化融合”比学赶超实地考察团来到萧山的兆丰机电。这是一家做汽车轮毂轴承的企业,产品远销美国、加拿大、德国等国。

  在兆丰机电的一个展厅里,考察团成员看到了辆小车子。它的外形看上去相当简易,不过,兆丰机电董事长孔爱祥说,“能开的”。

  严格来讲,这辆“车子”其实只是一辆电动汽车的底盘,长约2.4米,宽约1.5米,最快能开到100公里/小时。这辆“车子”,兆丰机电的人只用了3天时间就造出来了。“以后,这种车子有可能会替代电瓶车,而且价格也不会贵。”

  不过,兆丰机电厉害的地方,远不在于3天造出一辆“车”子,而是它的“工业大脑”。

  尤瓦尔·赫拉利在《未来简史》里预测,“未来世界,大部分人类可能是多余的”。

  咱们暂且先不去追究这个预测有多么可怕,眼下,机器人确实已经帮我们干了不少事情,而且干得非常好。当然,这一切,是在人类的智慧下实现的。

  “以前有800个人,现在只有500个人了。”兆丰机电董事长孔爱祥说,“因为都是机器人在出力,机器换人。”

  如果听到“机电”这两个字,你就觉得这里的人干的都是重活,那你就错了。在兆丰机电的生产车间里,一条“上任”不久的新生产线,就能让“兆丰”迅速具备年产500万套第三代汽车轮毂轴承单元的能力。其他生产线名工人,这条线上,即使把仓储人员也算在内,也还不到50人。原因就是,很多活都由机器人干了,而且干得更快更好。比如,做一套第三代汽车轮毂轴承单元的生产节拍,现在只要18秒,要是放在以前,起码要10分钟。

  孔爱祥说:“来这里上班,早上拎着一个公文包就能来了,就跟去大楼里的办公室上班一样。”在车间里,员工只要操控电脑就行,一支支机械臂和机器人会替你组装零件,也会帮你搬运物品。

  对了,在生产车间的门口右侧,还有一个超级大的屏幕,那是兆丰机电造的“兆丰工业大脑”,它能把散落在车间的各个数据收集起来,小到一个刀具的位置和寿命,都算得一清二楚。这个“大脑”能干不少事儿,能预测轴承故障,评估剩余寿命,给你推荐维修厂,还能提醒你要进行维护保养了。

  在这个大屏上,能看到使用兆丰产品的车子的各种信息。工作人员演示了一下,只在触屏上一点,大屏上就显示,有一辆正在福州市闽侯县开的车子的轴承温度已经达到了70℃,边上大红色的字显示:温度过高。“遇到这种情况,我们就会提醒车主到附近的维修店进行保养或维修。”工作人员说。

  一直以来,孔爱祥都有一个愿望,就是要“把铁疙瘩做成有温度有灵魂的产品”,产品智能化,让他觉得“这件事情越做越兴奋”。“以前觉得根本没法实现的事情,现在已经很有希望去完成了。”

  数字经济,实现了对传统制造的智能“再造”,眼下,杭州一大批工业企业,正像兆丰机电一样,走在信息化与工业化融合的转型路上。

  偌大的车间里,工人寥寥,只见一排排集烟罩冲压自动线、六轴机器人冲压自动线、钣金自动线有条不紊地运作着,负责协助的机器人,就像一个个小精灵一样,在空旷的厂区里“溜达”。

  这里是老板电器的生产车间,也是数字化智造基地,各条生产线自动上料、机械手抓取、单元化加工、焊接、涂料、物流……精准流水线执行,自动化生产水平高达95%以上。

  “对传统制造企业而言,数字化智能制造是一条必须要走好的路。”老板电器董事长任建华说。

  这句话,是杭州云端进出口的一位老总说的。听完这一句,你大概就能猜到连连科技是做什么的。

  在杭州,连连数字是滨江的明星企业。旗下业务涵盖银行卡清算(筹)、第三方支付、跨境业务、金融科技等业务。

  目前,连连数字控股了8家公司,其中最知名的就是连连支付了,其拥有移动支付、互联网支付、跨境人民币、跨境外汇、基金支付等多业务牌照。前面说到的提现速度,连连方面给出的官方数据是:最快2秒到账。

  早在2011年,连连支付就获得了中国人民银行颁发的“支付业务许可证”,也就是通常所说的第三方支付牌照。目前,已经获得美国(9个州)、英国、中国香港的支付牌照。

  去年底,央行官网发布公告称,央行会同银保监会已审查通过“连通(杭州)技术服务有限公司”提交的银行卡清算机构筹备申请,这被视为中国银行卡清算市场开放迈出了重要一步。

  连通公司由美国运通与连连科技合资成立,地点在滨江的长河街道。在现场,连连科技相关负责人透露,连通公司预计会在2020年上半年在杭州开业,还打算在杭州建立高标准的大数据中心,“这将进一步推动数字经济第一城的建设,提升杭州金融业国际化水平。”

  用手机交水电煤气费,查询公积金、地税、社保,预约挂号、事故处理、一键挪车、坐公交车……

  可能,生活在杭州的人,生活中早已经离不开支付宝。而杭州,也正在以全球移动支付之城的身份被世界熟知。这些我们每天熟悉的场景,也引发了史上最大范围和持续时间最长的围观。

  截至2018年12月,支付宝全球服务用户超过10亿,城市服务平台覆盖全国375个城市,为2亿多用户提供了政务办事、医疗服务、交通出行、生活缴费等在内的12大类100项服务,涉及社会生活领域的方方面面。

  喜欢出国玩的你,可能出了国会发现,很多城市里也看得到我们在杭州无比熟悉的“二维码”。

  蚂蚁金服与“一带一路”沿线个国家和地区的重点企业合作,打造当地的电子钱包,用市场化的手段,推动当地接受并推广中国的移动支付等新金融标准。

  印度、泰国、韩国、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、巴基斯坦、孟加拉,支付宝让移动支付的“一带一路”率先成型。

  驾车行驶在高速公路上,突然车轮通过数据发来过热、将爆的警示信号,驾驶员及时将车辆驶向硬路肩,停车更换新轮胎,这样的智慧轮胎运用,属于中策橡胶的新技术。

  2016年,中策橡胶运用了阿里云对数据库进行升级,大数据、物联网、云计算等新兴科技才渗透到轮胎工业制造领域,构建出制造数据流、商流、资金流等多维数据流资产,形成中策ET智能大脑的应用开发平台,实现企业向价值链的高端转型升级。

  举个例子,传统橡胶属于经验化生产,会有波动,一次合格率仅为92%,“但现在通过数据深度挖掘,数据化管理,去年就已经将一次合格率提升到98%,大数据芯片还在不断学习中,今年目标将达到99.9%。”中策橡胶集团董事长沈金荣说。

  此外,中策的大数据生产和大数据管理已经融入到了企业的方方面面,小到一个共享单车防爆、免打气轮胎的生产,大到全国各地门店的管理,每一个轮胎的数据记录、检测记录、经销记录都在列。

  走进位于艺尚小镇的伊芙丽国际艺术设计交流中心展厅,5块大型显示屏赫然入目,这就是伊芙丽“最强大脑”。顾客画像分析、工厂生产效率进度、库存、1500余家门店的服装销售等一系列数字化信息在屏幕上一一呈现、跃动更新,十分清晰。

  “通过大数据,我们在顾客试衣、购物过程中,采集了顾客的年龄、穿衣爱好等信息,对大家试穿率、成交率高的服装款式进行大量追单,发往全国,对不受欢迎的产品快速处理。”伊芙丽董事长钱晓韵说,这样一来,就大大降低了库存。“伊芙丽现在生产线的服装,都是明天后天要卖的。”

  在新款服装的研发上,光一款衬衫,伊芙丽的大数据就管理着30多个领子、50多个袖口,实现所有衣服的拼接智造,将过去需要7天才能制作样衣的时间缩减到了2天。

  哪怕你到武林银泰购物,发现自己心仪的伊芙丽款式已经卖断,门店也可以通过系统,迅速帮你从西湖银泰调配心仪的款式。即便全城售罄,在数字化云仓的保证下,短短6小时,伊芙丽就能制造出客户想要的服装款式,第一时间发货。(记者 林建安 王斐帆 刘云)

  3月4日,在接受科技日报记者采访时,全国政协委员、贵州省科技厅副厅长林浩透露,在“中国天眼”正式投用后,一批机器人将“上岗”。

  随着第五代移动通信技术(5G)商用部署加速,5G已不再只是概念。在正于此间举行的世界移动通信大会上,各大厂商竞相推出5G应用解决方案。无论消费者市场,还是工业领域,人们已可以一窥5G时代万物互联的未来。

  “睿米”:国产自主研发神经外科手术机器人有望遍地开花,2018年10月17日,中国医科大学附属第一医院神经外科顺利开展首例国产神经外科手术机器人辅助活检手术,手术中使用的“睿米”机器人定位精度达1mm。同样是1月,中国科学技术大学附属第一医院(安徽省立医院)神经外科团队完成安徽省首例“睿米”神经外科手术机器人辅助DBS手术。

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